تويوتا التحكم ذراع الذراع

يربط ذراع التحكم العجلة بجسم السيارة بشكل مرن من خلال مفاصل الكرة أو البطانات ، مما يشكل دليلًا مرنًا وجسرًا لترسل الحمل. لا يسمح هذا التصميم للعجلة بالتحرك بحرية إلى جسم السيارة ولكن أيضًا يتيح التحكم الدقيق في وضع العجلة أثناء القيادة. عندما تتعرض العجلة لقوى خارجية (مثل المطبات أو الكبح أو التوجيه) ، فإن ذراع التحكم تنقل هذه القوى إلى جسم السيارة أثناء ضبط مسار العجلة من خلال نظام التعليق لضمان الاستقرار في ظروف الطريق المعقدة