مربع موجة يمكن تحقيق المزيد من انتقال ، في مربع الموجة هناك التروس لتحقيق انتقال ، يمكن للسيارات أكثر تقدما تستخدم في الغالب مربع الموجة تقليل التعب القيادة.
يشار إلى ناقل الحركة في كثير من الأحيان باسم "النقل" في المركبات ، خاصة في السيارات ؛ في الآلات الصناعية غالبا ما يشار إليها باسم "انتقال". إنه جهاز ميكانيكي أو هيدروليكي لتحويل الطاقة الميكانيكية. عادة ما تقوم بتحويل القوة الميكانيكية ذات السرعة العالية والعزم المنخفض التي ينتجها مصدر الطاقة (محرك الاحتراق الداخلي أو المحرك) إلى قوة عزم دوران منخفضة وسرعة عزم أكثر فعالية لتشغيل الجهاز الميكانيكي. كما يمكن استخدام ناقل الحركة الخاص لزيادة السرعة وتقليل تحويل عزم الدوران. يستخدم على نطاق واسع محول عزم دوران متكامل ذو مرحلتين ، مكون من مرحلتين وثلاثة عناصر ، ويتألف من المضخة والتوربين وعجلات القيادة. عجلات مضخة وتوربين على شكل حوض. يتم توصيل عجلة المضخة ومسكن محول عزم الدوران كجسم واحد ، وهو المكون النشط ؛ يتم تعليق التوربين في محول عزم الدوران ويتصل مع عمود الخرج من خلال المفاتيح ؛ يتم تعليق عجلة التوجيه بين عجلة المضخة والتوربين ، ويتم تثبيتها على مبيت ناقل الحركة من خلال القابض أحادي الاتجاه وجزء محور عجلة التوجيه. بعد بدء تشغيل المحرك ، يقوم العمود المرفقي بتدوير عجلة المضخة لتدويرها ، وتؤدي قوة الطرد المركزي الناتجة عن الدوران إلى سحب السائل العامل بين شفرات عجلة المضخة من الحافة الداخلية إلى الحافة الخارجية للشفرة. هذه السوائل تعمل على ريش التوربينات وتحرك التوربينات وضخ العجلات في نفس الاتجاه.