1 ، فشل العملية. غالباً ما يتم إخماد ضاغط تكييف الهواء للسيارات ولا يمكن أن يدور بسبب تزييت ضعيف أو بدون تزييت ، مما يؤدي إلى التشغيل السيئ لضاغط تكييف هواء السيارات. إذا لم يتم إجراء عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الوقت المناسب ، فإن ضغط ضاغط تكييف الهواء في السيارات ينتج درجة حرارة أعلى من البخار ، حتى يتم إعادة تدوير ، سيتم حرق الزيت ، مما يؤدي إلى ضاغط خردة.
2 ، فشل التسرب. التسرب هو أيضا فشل شائع للضاغط. تسرب طفيف ، فقط تسرب المبردات. تسرب خطير من المبردات وتسرب من زيت التبريد. إذا حدث تسرب على كتلة الأسطوانة للضاغط ، فيجب استبدال الضاغط. هناك طريقتان للكشف عن تسرب ضاغط تكييف الهواء للسيارات ، واحد هو كشف تسرب للكشف عن تسرب الإلكترونية ، والآخر هو لملء نظام التبريد مع الهواء (في محاولة لاستخدام النيتروجين ، لأنه لا يوجد ماء في النيتروجين) ، ومن ثم استخدام تسرب المياه والصابون كشف تسرب طريقة الكشف عن تسرب.
